现金九游体育app平台

皆2025年了，KTM依然深陷债务危急当中，何况凭据多家国际媒体报说念，KTM的首席推论官StefanPierer（斯蒂芬·皮埃尔），在要害法庭听证会前辞去KTM首席推论官职务。原因是鼓舞因为债务问题而握住施压条件其去职，因此皮埃尔不再担任KTM的掌舵东说念主。当今PiererMobilityAG通知StefanPierer已辞去KTM首席推论官一职。不外PiererMobility已礼聘行家卓绝的银行和投资公司花旗集团，协助其进行财务重组职责。

四肢处理层改选的一部分，戈特弗里德·诺伊迈斯特(GottfriedNeumeister)将收受公司，但皮埃尔(Pierer)仍将留任联席首席推论官。KTM暗示：“StefanPierer将把PiererMobilityAG和KTMAG的首席推论官一职布置给GottfriedNeumeister（戈特弗里德·纽迈斯特），并将在重组经过中连续以联席首席推论官的身份扶植他。

纽迈斯特于2024年9月1日加入PiererMobilityAG和KTMAG的推论委员会。他在2003年与已故一级方程式传说东说念主物尼基劳达共同创立了flyNiki航空公司，并担任该公司的董事总司理，直至2011年底该公司被出售给柏林航空。2012年至2023年，纽迈斯特担任DO&CO的纠合首席推论官，该公司主要以餐厅和餐饮业务而闻名，于2024年9月加入KTM。

四肢PiererMobilityAG的新任首席推论官，纽迈斯特不得不公布昨年的惨淡财务功绩。2024年，集团贸易额较上一年下跌29%，公司瞻望贸易收入（折旧摊销前）为负3亿欧元。2024财年实施了影响长远的重组挨次。迄今甘休扫数集团共裁人1,800多东说念主。此外，还刻意削减产量以减少库存。通过将产量减少至约230,000辆摩托车，与2023年比拟下跌26%，行家库存减少了约40,000辆（下跌18%）。不外好音尘是谗谄者的需求强盛，分销商和代理商向零卖客户，销售了约268,000辆摩托车与昨年抓平。

这次掌舵东说念主的更迭，昭彰是在公司债权东说念主的宏大压力下进行的，就在2025年1月24日奥地利一家场所式院，举行的债权东说念主会议听证会上，公司债权东说念主和职工的代表建议了近22亿欧元的索赔。当今针对KTMAG的索赔有3,534项，其中2,347项来自职工，其中1,187项来自其他债权东说念主，索赔金额高达21.8亿欧元，而监督委员会迄今已批准了16.6亿欧元。

此外，为Pierer出产零部件的子公司，KTMComponentsGmbH已收到739项索赔，总数近8100万欧元，其中4880万欧元的索赔已得到证据。KTM的研发机构KTMForschungsundEntwicklungsGmbH当今有1,162项索赔，总数近1.12亿欧元，其中4140万欧元的报销央求已得到批准。固然债务危急依然严峻，可是PiererMobilityAG正积极寻求出售其在MVAgusta的50.1%的股权，以赚取现款并将把稳力从头贴近在其中枢品牌KTM上。

好多车友宽恕，KTM的财务问题会不会影响其赛车技俩，当今还有待不雅察。最近KTM赢得了达喀尔拉力赛摩托车组的冠军，并将于1月30日推出其新款MotoGP赛车。凭借耐力赛寰球锦标赛的三连胜、两次超等越野赛季揭幕战以及达喀尔拉力赛冠军等得益，为2025年的新赛季取得了到手开局。

当下关于KTM来说，新的投资者关于KTM的连续糊口至关焦躁，接下来的法庭听证会是歇业智商中的焦躁一步，KTM必须建议明确的霸术，讲明公司怎么才略取得填塞的资金，以便在明天连续策划下去。2024年12月17日，PiererMobilityAG通知已奉求花旗环球金融公司寻找新投资者，凭据最新新闻稿KTM对此充满信心。

KTM泄漏各投资集团特意收购公司约30%的股份，包括好意思国巨头花旗集团和印度巴贾杰（Bajaj）汽车公司，后者仍是是KTM的和解伙伴，适应出产该品牌的小排量车型。鉴于两家公司之间的和解历史，Bajaj成为大鼓舞的可能性很高。这不错为KTM连续在行家阛阓占有置锥之地现金九游体育app平台，提供急需的稳重性。